Konzept

Alles begann in der Landwirtschaft

Hessel Kooi  entwickelte das Konzept des Mitnehmstaplers schon vor über 40 Jahren. Alles begann mit einer einfachen Maschine, die holländischen  Landwirten bei der Auslieferung von Kartoffeln und Tulpenzwiebeln half. Daraus entwickelte sich ein Konzept für den mobilen Ladungsumschlag. Der links abgebildete, deichselgeführte Mitnehmstapler war das erste Modell seiner Zunft. 1976 führte M. Knapp die Mitnehmstapler in Deutschland ein; dort erleichterte der Mitnehmstapler oder auch Huckepackstapler genannt,  die Be- und Entladearbeit im Gasebereich ganz erheblich. 

Der erste kooi aap Mitnehmstapler, gebaut von Hessel Kooi. Textfeld: Mehr als ein Mitnehmstapler! Entscheiden Sie sich für den richtigen Mitnahmestapler für Ihre Anwendung und erleben Sie, wie sich Ihre Lieferprozesse profitabel und effizient gestallten lassen. Kein Laderaumverlust Nie mehr auf Ladehilfen vor Ort warten Totale Flexibilität und Kontrolle der Lieferpläne Gesteigerte Produktivität Höhere Profitabilität Ihre Gesamttransport-Investition macht sich schneller bezahlt Mehr Zeit für noch mehr Aufträge Vorbildliche Lieferpräzision Weiniger Transportschäden Bedienungsfreundlich und sicher Klare Wettebwerbsvorteile geländetauglich und wendig Der erste in Deutschland von Manfed Knapp eingesetzte kooi aap Mitnehmstapler. Damals gab es nur deichselgeführte Mitnehmstapler. Dieser kooi aap Mitnehmstapler wurde mit Drehgerät ausgeliefert um während der Schweinepest keine Paletten auf den Bauernhöfen / Schweinemästerein wegen der Ansteckungsgefahr tauschen zu müssen.

 

Schon frühzeitig erkannten die Ingenieure die Notwendigkeit den Mitnehmstapler auf die Kundenwünsche anzupassen. Eine Maschine ist nur so gut wie sie die Bedürfnisse seines Nutzer abdeckt. Das Ziel ist klar - höchste Qualität und Zuverlässig für höchste Verfügbarkeit und Rentabilität. Mitnehmstapler sind heute in fast allen Branchen im Einsatz und sind im Ladungsumschlag auf der Fläche allen anderen Ladesystemen überlegen.

 
Textfeld: Typvielfalt und anwendungsbezogene Anbausysteme: Gleich zu anfang war bereits klar das Einrad angetrieben Mitnehmstapler nicht immer ausreichend sind, so wurden auch Allrad angetriebene Stapler in das Programm aufgenommen. Die Vierwegeversion ließ auch nicht lange auf sich warten, da auch der Holzhandel die Vorteile des Mitnehmstaplers erkannte. Bei den Vorbaugeräten setzten sich die ausfahrbaren Gabeln bei fast allen Mitnahmestaplern durch, so dass dieses Vorbaugerät schon bals zur Standardausrüstung eines jeden Mitnahmestaplers gehörten. Halterung am Lkw, Anhänger und Sattelauflieger Unsere bewährten, auf den Einsatz abgestimmten Anbausystem lassen sich einfach an jeden Lkw oder Sattelauflieger anbringen. In weniger als 60 Sekunden ist der Mitnehmstapler an- oder abgehängt - nur so sind Sie flexibel und unabhängig von stationären, fremden Be- und Entladehilfen. Stanadadhalterung an WechselbrückenfahrgestellStandardhalterung an SattelaufliegerStaplerhalterung an Fahrzeug mit LadebordwandStapler wird mit Hilfe der Hydraulik angehoben Die Stützbalken der Halterungen werden eingeschobenDer Stapler wird über die Funktion "HEBEN" langsam abgelassen. Solange der Stapler mit den Gabeln in der Halterung ist sind die Funktionen umgekehrt.die Gabel wird noch etwas angehoben; nun ist der Stapler frei und kann mit der Arbeit beginnen

 

Wie kommt der Stapler auf den Boden? Der Stapler wird mit Hilfe der Hydraulik angehoben, der Stützträger wird nun eingeschoben, der Stapler langsam  über die Funktion „Heben“ abgelassen und ist dann bereit zum Arbeiten

 

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